Archiwum kategorii: IHiSM US – artykuły pracowników naukowych

Pierwsze dwie części artykułu dostępne są pod poniższymi linkami: Z okresu wojny i pokoju – „francuskie” miejsca w Szczecinie z XVIII i XIX wieku (1) Z okresu wojny i pokoju – „francuskie” miejsca w Szczecinie z XVIII i XIX wieku … Czytaj dalej →

Historia Szczecina po okresie książęcym, a więc po formalnej utracie samodzielności państwowej przez księstwo pomorskie i jego wymazaniu z mapy (1637/1648 [1]), przechodziła kilka etapów przynależności państwowej. Miasto to było pod okupacją (brandenburską 1677–1679 [2], francuską 1806–1812, o czym mowa … Czytaj dalej →

Pierwsze dwie części artykułu dostępne są pod poniższymi linkami: Książę Filip II w świetle dziennika Filipa Hainhofera. Kolekcjoner, miłośnik sztuki i książek (1) Książę Filip II w świetle dziennika Filipa Hainhofera. Kolekcjoner, miłośnik sztuki i książek (2) Wszyscy współcześni podkreślali … Czytaj dalej →

Pierwsza część artykułu dostępna jest pod poniższym linkiem: Książę Filip II w świetle dziennika Filipa Hainhofera. Kolekcjoner, miłośnik sztuki i książek (1) Tuż przed śmiercią ojca, Filip II został zaręczony z Zofią ks. holsztyńską. Uroczystości odbyły się w Barth 26 … Czytaj dalej →

Filip II najstarszy syn księcia Bogusława XIII urodził się we Franzburgu w dniu 28 lipca 1573 roku. Jego matką była pierwsza żona Bogusława XIII Klara, księżna brunszwicka, kobieta bardzo stateczna i pobożna [1]. Dzieciństwo spędził na dworze ojcowskim w Barth. … Czytaj dalej →

Pierwsze dwie części artykułu dostępne są pod poniższymi linkami: Serce gospodarcze miasta. Port szczeciński do końca XVIII wieku (1) Serce gospodarcze miasta. Port szczeciński do końca XVIII wieku (2) 3. Praca portu Pracę szczecińskiego portu, podobnie jak i innych w … Czytaj dalej →

Pierwsza część artykułu dostępna jest pod poniższym linkiem: Serce gospodarcze miasta. Port szczeciński do końca XVIII wieku (1) 2. Wyposażenie i wygląd portu Urządzenia techniczne stosowane we wczesnośredniowiecznych, średniowiecznych, a nawet nowożytnych portach były z dzisiejszego punktu widzenia bardzo proste. … Czytaj dalej →

Szczecin od początku swego istnienia był ośrodkiem portowym. W tej sytuacji praca portu decydowała o ekonomicznej pozycji miasta we wszystkich epokach historycznych. Szczeciński port powstał wraz ze słowiańskim podgrodziem, był integralną częścią miasta średniowiecznego i nowożytnego przechodząc wraz z nim … Czytaj dalej →