Dawno już nic nie wrzucałem na zagadkę. Tym razem lajcik.

Czy to ten kolejowy na Regalicy, na trasie Stettin - Finkenwalde - Altdam?

No na Regalicy. Chociaż przyznam że mam wątpliwości, najprawdopodobniej to ten w Finkenwalde tylko na zdjęciu z galerii wygląda inaczej ale tam były 2 mosty (jeden przez główny nurt i 1 przez odnogę. Choś nie wiem czy ten most by do Podjuch nie pasował jest jego zdjęcie z daleka i nie mogę dokładnie konstrukcji przęsła porównać. Ten z zagadki widać duży, 3 przęsła.Najgorsze są braki w zdjęciach mostów.

Przez jeden szczegół z kartki mam swój typ, ktoś jeszcze spróbuje, potem zdradze.

Chyba jednak się myliłem.
Jest to most w Podjuchach - ten ze zwodzonym przęsłem (niewidoczne - po prawej stronie).
Most ten miał 3 filary w nurcie rzeki (widać to na mapce). Na zdjęciu widać też kanał na lewym brzegu, co też jest zgodne z mapką. No i ilość łódek i ludzi wskazuje, że jest to blisko zabudowań, co by wykluczało Zdroje.
Ciekawe, czy moje wywody są słuszne. Czekam na rozwiązanie.

Jesli juz to to jest z Podjuch. W Zdrojach mial jedno przeslo stale a dalej byl zwodzony.

Tak podjuchy tylko który(podpowiedzią jest mapka)

Ten, co prowadzi tory do Gryfina

Taak, najbardziej południowy, na zdjęciu widać taką "zatoczkę" przed mostem która jest na mapie i tym się kierowałem (I dlatego miałem trochę watpliwości bo tylko to mnie naprowadzało)

To oczywiste ze poludniowy, polnocny byl/jest duzo wyzszy.

Czy był to nie wiedziałem(a swoją drogą masz może foto lub plan jakiś?), że jest to widać, choć nie wiem jak to nasi tam prekonstruowali po wojnie (choć nawet przy zniszczonych obiektach wiem że na poznańskiej opierali się na ocalałych przyczółkach i filarach). Kartka oczywiscie ląduje w galerii.