Linie kolejowe Szczecina

[Słoń_77]

Kiedyś istniały takie projekty, nie koniecznie udane, a czasem nawet głupie, choćby zelektryfikowany tor z przystankiem na Oś. Słonecznym, którym miały być doworzeni mieszkancy do centrum, tylko głupio bo przez Dąbie. Nic z tego nie wyszło, sieć tr. zdemontowano po kilku latach. A bogate ZCH Police powinny wybudować sobie most przez Odrę i przestać przewozić tak niebezpieczne materiały przez środek miasta, choć na dzień dzisiejszy to chyba największy użtkonik tej trasy więc i najważniejszy płatnik. Wszystko to jest Bardzo skomplikowane.

[BartekS]

Miło wyjrzeć przez okno i zobaczyc jak pod domem przewożą Amoniak, Fosforany, Kwas Siarkowy, to takie miłe uczucie

[MiWolo]

Jeszcze lepiej jak te wagony stoją godzinami na dworcu Turzyn, kiedy to każdy ma do nich dostęp, bo nie sądzę by zawsze były pilnowane przez SOK. Faktycznie to dzięki tym pociągom tory nie są zardzewiałe i lepiej jak to worzą koleją niż by mieli to dawać na Tiry.

[sacek]

Kolej i tak ma już dosyć kłopotów więc takiego rozwiązania się chyba niedoczekamy... chyba że zabierze się za to jakaś spółka prywatna - np. Sedina.pl s.a. Mielibyśmy kasę na prowadzenie portalu, wystarczy tylko zrobić zrzutkę na zakup pojazdów i.t.p. Każdy user da po złotówce

[qla]

Nasze miasto nie może też poszczycić się wielką ilością przejazdów specjalnych(od czasu do czasu ganz...)a o czynnych parowozach nie można nawet pomażyć.Taka Piła,Poznań,Wolsztyn,Warszawa,Jaworzyna...

[Fenix]

Szczerze mówiąc, ta linia jest po prostu nierentowna. Jechałem jednym z ostatnich przejazdów pociągiem po niej, a w środku - ledwie ok. 10 osób! Inna sprawa, że jest bardzo duża konkurencja dla tej linii, czyli MZK no i oczywiście samochody. Na tej linii pociągi po prostu kursują zbyt powoli. A żeby było nią jakieś większe zainteresowanie to po pierwsze trzeba zwiększyć na niej prędkość, po drugie- wprowadzić dużą częstotliwość (tak ok. 1 pociąg na 25 minut) oraz po trzecie: konkurencyjne (co do MZK) ceny, no i oczywiście połączenia z prawobrzeżnymi dzielnicami. (pociąg Police- Dąbie to by było COŚ!). A tak myślę, że w dzisiejszych czasach nie ma na to szans. A wielka szkoda!!!

Mimo wszystko mam nadzieję, że kiedyś zostanie ona jednak przywrócona w pełni do życia ... ... ... ... ... ... ...
Nadodrzanka Północna - reaktywacja...

Pozdrawiam, M.K. Fenix

[Aygon]

Chyba największy potencjał miała by linia prawo-lewo obsługiwana przez szynobusy, szczególnie w szczycie bo ode mnie z Bukowego za most długi jest około 10km a w szczycie w korku autobus potrafi jechac 40min a jak jakiś wypadek po drodze to juz kaplica.

[Woytas]

Pomysł Aygona jest niekiepski, jak kiedyś MZK strajkowało to z Wielgowa jechałem na Słoneczne właśnie pociągiem.

[NaNu]

Byłem po latach w Szczecinie i odwiedziłem dzięki pomocy Wotiego ex dworce Niebuszewo, Łękno i Turzyn. Widoki napawają zgrozą. Jako mieszkaniec okolic Trójmiasta i miłośnik kolei wiem, że to wielki żal patrzeć na obecny stan peronów, ale tylko inicjatywa na skalę Kolei Metropolitalnej w Trójmieście może tchnąć nowego ducha w tą trasę. Czyli kasa i tylko kasa.

[RychO]

A w galerii, w ostatnio dodanych, zadbane dworce Gumieńce i Skolwin z roku 1972, tuż po remoncie.