Chodzi mi o symbole stosowane do oznaczania schronów; wydaje mi się, że są różne symbole, np. inny do ozn. schronu dla ludności, inny dla magazynowego...

Czy gdzieś lub skądś można takie symbole zdobyć... ?

myśleę, że można zadzwonić (napisać maila) albo do jakiegoś sztabu OC albo do wojska. Można też zapytać jakiego znakjomego wojskowego (ja nie mam takiego) najlepiej emerytowanego nauczyciela PO (w moim byłym LO był taki ale obecnie zajmuje sie tym babka od biologii więc niesądzeżeby sie znała) ewentualnie może w jakimś podręczniku do PO (chyba bywają na tym portalu jacyś uczniowie LO).

Konger ale zes wywalil no niemoge
w piatek sie zapytasz na spotkaniu gogo trzeba to albo powie albo zdobedzie info
ot prezesa trzeba mu przypominac

Trochę informacji dla zbieracza(y) widaomości nt. Obrony Cywilnej : takiej instytucji już nie ma (zdaje się że od około polowy lat '90), obowiazki tej swego czasu ogromnej instytucji (czyt. ciepłej posadki dla dużej częsci emerytowanych oficerów LWP oraz resortu SW) przejęły mocą ustaw jednostki samorządu terytorialnego, z tego powodu w UM w Szczecinie istnieje Wydział Zarządzania Kryzysowego i Ochrony Ludności zajmujący się... jak sama nazwa wskazuje obroną cywilną. Pracują w niej generalnie ci sami ludzie i zajmują się podobną (jeśli nie tą samą) tematyką. Miałem okazję kilka miesiecy temu porozmawiać z jednym z nich na tematy schronów w Szczecinie i był bardzo "w temacie". Postaram się podziałać nad nawiązaniem kontaktów (jeśli forumowiczów to będzie nadal interesowało)Pzdr

chris65 pisze:Trochę informacji dla zbieracza(y) widaomości nt. Obrony Cywilnej : takiej instytucji już nie ma (zdaje się że od około polowy lat '90), obowiazki tej swego czasu ogromnej instytucji (czyt. ciepłej posadki dla dużej częsci emerytowanych oficerów LWP oraz resortu SW) przejęły mocą ustaw jednostki samorządu terytorialnego, z tego powodu w UM w Szczecinie istnieje Wydział Zarządzania Kryzysowego i Ochrony Ludności zajmujący się... jak sama nazwa wskazuje obroną cywilną. Pracują w niej generalnie ci sami ludzie i zajmują się podobną (jeśli nie tą samą) tematyką. Miałem okazję kilka miesiecy temu porozmawiać z jednym z nich na tematy schronów w Szczecinie i był bardzo "w temacie". Postaram się podziałać nad nawiązaniem kontaktów (jeśli forumowiczów to będzie nadal interesowało)Pzdr

interesuje interesuje

w całej rozciagłosci tematu

Bartez pisze:Konger ale zes wywalil no niemoge
w piatek sie zapytasz na spotkaniu gogo trzeba to albo powie albo zdobedzie info
ot prezesa trzeba mu przypominac

Nie marudz... Myslalem, ze moze ktos takie cos posiada ew. wie gdzie to znalezc bez bladzenia...

konger (niezalogowany)

Anonymous pisze:

Bartez pisze:Konger ale zes wywalil no niemoge
w piatek sie zapytasz na spotkaniu gogo trzeba to albo powie albo zdobedzie info
ot prezesa trzeba mu przypominac

Nie marudz... Myslalem, ze moze ktos takie cos posiada ew. wie gdzie to znalezc bez bladzenia...

konger (niezalogowany)

Ty noaj cie neitrawie
po kiego grzyba piszsz ze s niezalogowany

lepiej bys sie zalogowal
\
LENIU JEDEN to sie tyczyc reszty tez co sie nieloguja i pozniej pisza ble ble ble (niezalogowalem sie bo mi sie niechcialo) to bez sensu

a ja siê nigdy nie loguje, po pierwsze nie zanm ju¿ has³a, a po drugie mi siê nie chce hahahah szperacz88

Anonymous pisze:a ja się nigdy nie loguje, po pierwsze nie zanm już hasła, a po drugie mi się nie chce hahahah szperacz88

Wysłałęm CI zmienione i bardzo proste hasło na adres: marcin.mateja6@wp.pl (nie wiem czy dobry).
W związku z tym, że admini mają różne podejście do sprawy - keson jest za baezwarunkowym i nieodwołalnym niedopuszczaniem do FORUM uzytkowników niezalogowanych a ja jak rejtan walczę o to aby użytkownicy niezalogowani mogli pisać - głownie myslę, o starszych osobach - często nieobytych z komputerami i internetem - aby im nie odbierać możliwości włączenia się w dyskusję - a często są to bardzo cenne głosy.

Dlatego bardzo proszę uszanuj to i albo pisz jako zalogowany, albo pisz jako niezalogowany tylko nie komentuj że ci się nie chciało logować.

no wlasnie Busol ma racje

szperacz dostaniesz kopniak na spotkaniu zobaczysz LENIU

Hmm, co do tych napisow to sie dzis troszke wloczylem i znalazlem bunkierek z takimi oto oznaczeniami (patrz zalaczone fotki). Natomiast sam bunkier jest dzierzawiony przez firme ochroniarska Delve i podobno w srodku jest jakas strzelnica... Podobno jakby porozmawiac z wlascicielami to by udostepnili do wgladu - calosc miesci sie na Czarnieckiego 8

Skoro już Yomi ruszył temat i go sfotografował to puszczam pary uściślając temat.
Oglądałem kilkakrotnie ten obiekt. Jest on dokładnie opisany w literaturze i widoczny na starych planach. Jest to zbudowany ponad 100 lat temu pełnowymiarowy tunel ceglany dla potrzeb wycofywania pociągów z Dworca Gł.. (100 lat temu układ torów dworca był poprzeczny).
Widać tu wyraźnie po bokach kamienne resztki starego portalu tunelowego.
W okresie przygotowań do wojny portal został zabezpieczony betonowym klockiem a tunel przeznaczony do użytku jako schron, po podzieleniu na 2 poziomy.
Oglądałem górny - strzelnica (tu z różnych względów wchodzić nie wypada, ale można się zapisać na kurs: http://www.delve.com.pl/ ) , oraz dolny (ciekawszy !!) magazyn łódek KS Pionier.
Zdjęcie z planem dworca gdzie jest zaznaczony obiekt jest tutaj: http://www.podziemnyszczecin.pl/galeria ... to_16.html

PS. Pytanie do Yomiego; czy ten desperat na górze jeszcze stoi, czy skoczył?

zajmuje sie aktualnie weszeniem czy na miedzyodrze na wyskosci autostrady da sie wbic.....z brzegu po przebyciu bagna sciezka wedkarska widzialem 1 schron na miedzyodrzu

Jsz pisze:.. ten obiekt. Jest on dokładnie opisany w literaturze...

Znalazłem, o tym piszą w książce: "Kolej na Pomorzu Zachodnim 1945-1999"; Wydawnictwo INES Szczecin i Fundacja Wspólnota Kolejarzy Pomorskiej DOKP Szczecin; 1999

"...Pierwszy pociąg do Stargardu wyjechał 1 maja 1846 r., zaś budowę całej linii do Poznania ukończono w sierpniu 1848 r. Zbudowana przeprawa mostowa na Odrze była prostopadła do istniejącego dworca, przecinając tory w jednym poziomie. Aby pociągi mogły wjechać w perony, wybudowano tunel o długości 100 m, wchodzący pod ul. Potulicką. Poprzez teren byłej lokomotywowni wycofywano je na tory przyperonowe. Tunel ten istnieje do dnia dzisiejszego, pełniąc funkcję magazynu..."

Ten obiekt został dokładnie opisny jak sie niemyle w seri J.Grażewicza.
Jak sobie przypominam był tam z włascicielem tej firmy ochroniarskiej.