Znaleziono 21 wyników

Wyszukiwanie zaawansowane

autor: peter
8 sty 2018, o 19:03
Forum: Szczecin do 1945 r.
Temat: Linia kolejowa Stettin Hbf - Ziegenort
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 499

Re: Linia kolejowa Stettin Hbf - Ziegenort

No nie do końca. Zapewne budowa postępowała etapami. Jak przeanalizowałem plany to drugi tor pojawiał się na nich sukcesywnie do 1942 roku. Inna sprawa to czy ułożony został fizycznie.
autor: peter
5 sty 2018, o 19:47
Forum: Szczecin do 1945 r.
Temat: Linia kolejowa Stettin Hbf - Ziegenort
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 499

Re: Linia kolejowa Stettin Hbf - Ziegenort

Na planie układów torowych z 1936 roku jest tylko jeden tor. Natomiast już na planie z 1939 już są dwa tory.
autor: peter
27 sty 2010, o 22:13
Forum: Quistorp Park
Temat: Węzeł kolejowy Stettin/Szczecin
Odpowiedzi: 0
Odsłony: 687

Węzeł kolejowy Stettin/Szczecin

Dla zainteresowanych historią kolei w Szczecine. Ukazało się ciekawe wydawnictwo niemieckojęzyczne "Eisenbahnknoten Stettin/Szczecin". Dużo nieznanych fotografii, planów i rysunków (ok.460 ilustracji) "kolejowego" Szczecina.
autor: peter
13 mar 2007, o 00:04
Forum: Szczecin do 1945 r.
Temat: Szczecińskie wąskotorówki
Odpowiedzi: 45
Odsłony: 20264

W Szczecinie pozostał TKt 48-29.
W ex. lokomotywowni Szczecin Gł. był parowóz tzw. bezogniowy typu 1U 4701/1956. /nie wiem czy jeszcze tam jest/, a przy peronie p.o. Szczecin Port C. to żaden kocioł z parowozu tylko zbiornik na sprężone powietrze.
autor: peter
6 kwie 2006, o 21:53
Forum: Szczecin do 1945 r.
Temat: Szczecińskie wąskotorówki
Odpowiedzi: 45
Odsłony: 20264

Spójrzcie na piękne zdjęcie z Galerii BI przedstawiające dworzec Gumieńce: http://sedina.pl/galeria/displayimage.php?album=1841&pos=1 Jest opisane jako pochodzące z 1938, czy rzeczywiście jest to możliwe? Odnoszę wrażenie że lokomotywa jest dużo starsza, im starszy rocznik parowozu tym dłuższy komi...
autor: peter
5 kwie 2006, o 21:47
Forum: Szczecin do 1945 r.
Temat: Albert Aeffcke
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 2618

Albert Aeffcke

Czy ktoś może mi pomóc w zidentyfikowaniu tej fabryki? Gdzie ona się mieściła, w jakich latach funkcjonowała?
autor: peter
5 kwie 2006, o 21:26
Forum: Szczecin do 1945 r.
Temat: Szczecińskie wąskotorówki
Odpowiedzi: 45
Odsłony: 20264

Bundyman pisze:Parowóz to to nie jest bo większy ale ciekawą ma nazwe....
www.parowozy.com.pl/ tr5.htm
>Stettin< 5312 to nie nazwa a przynależnośc do dyrekcji szczecińskiej (w oznaczeniu pruskim K.P.E.V.) z przed przebudowy. Niestety nie wyprodukowana w Vulcanie i nie wąskotorowa.
autor: peter
21 mar 2006, o 23:13
Forum: Szczecin do 1945 r.
Temat: Szczecińskie wąskotorówki
Odpowiedzi: 45
Odsłony: 20264

A parowozy na terenie lokomotywowni Port Centralny?Pamiętam,że kiedy w '92 razem z tatą zwiedzałem lokomotywownię stały tam dwa parowozy(jeden z nich to chyba ten stojący obecnie na dw.głównym)i kilka starszych "spalinówek".Teraz znajdują się tam tylko dwie lok.spalinowe(nie wiem dokładnie jakie,z ...
autor: peter
18 gru 2005, o 00:01
Forum: Szczecin powojenny
Temat: Wąskotorówka w Szczecinie
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 2377

Re: Wąskotorówka w Szczecinie

[fragment przeniesiono z "SG11 i Pomorzany - kilometraż"] Mam takie pytanie i nadzieję, że ktoś będzie wiedział. W którym roku zmieniono szerokość na byłej szczecińskiej linii wąskotorowej zwanej po niemiecku z racji przebiegu CPO [Casekow- Penkun- Oder], prowadzącą (obecnie, fragmentami) z Pomorza...
autor: peter
8 gru 2005, o 00:36
Forum: Szczecin powojenny
Temat: SG11 i Pomorzany - kilometraż
Odpowiedzi: 24
Odsłony: 6613

Nie trzeba liczyć parokroków (przy chodzeniu po podkładach jest to bardzo utrudnione, a po tłuczniu niewygodnie). Wystarczy iść spokojnie przy torach i obserwować białe prostokąty na słupach trakcyjnych (to te co trzymają przewody górne nad torami) lub na specjalnych słupkach betonowych. Na tych bi...
autor: peter
7 gru 2005, o 21:57
Forum: Szczecin powojenny
Temat: SG11 i Pomorzany - kilometraż
Odpowiedzi: 24
Odsłony: 6613

Witam. Kursbuch jak i rejonowe rozkłady jazdy podają odległość zaokrągloną do pełnych dziesiątek. SG11 to oczywiście rejon byłego przystanku Stettin Pommerensdorf (1.5km) nie mylić z dzisiejszym przystankiem Pomorzany przy ul.Powstańców Wlkp. Z służbowego rozkładu jazdy podaję kilometraż tej linii: ...
autor: peter
25 paź 2005, o 21:57
Forum: Szczecin do 1945 r.
Temat: historia dworca glownego
Odpowiedzi: 31
Odsłony: 4496

A znam dwie takie pozycje:
"Kolej na Pomorzu Zachodnim 1945-1999", wyd. INES Szczecin 1999 oraz "Rozwój kolejnictwa na pomorzu zachodnim". Dokładnych danych tej pozycji nie pamiętam, ale jest to do sprawdzenia. Na pewno jest w bibliotece przy Dyrekcji Kolejowej w Szczecine.
autor: peter
2 sie 2005, o 22:59
Forum: Zagadki - light
Temat: Iwonka - zagadka light nr 5
Odpowiedzi: 27
Odsłony: 5681

...a ja się nie poddaję i zdecydowanie odrzucam Eisenbahnbrücke. Na dobrze zachowanych fotografiach tego mostu tuż z przed wojny zdecydowanie widać inną konstrukcję opartą na trzech filarach a nie pięciu, most był i jest na dwa tory a tu wygląda zbyt wąsko, brzeg po drugiej stronie powinien być nisk...
autor: peter
31 lip 2005, o 23:36
Forum: Zagadki - light
Temat: Iwonka - zagadka light nr 5
Odpowiedzi: 27
Odsłony: 5681

Witam ponownie. Parnica odpada. Ten od stronu dworca głównego miał od samego powstania trzy przęsła, podobnie jak ten od strony dworca wrocławskiego. No cóż idąc dalej to dodam, że na Regalicy nieistniejące dwa duże mosty do Dąbia to też nie, obecny do Dąbia przez Zdroje i do Podjuch również. Tak wi...
autor: peter
31 lip 2005, o 12:30
Forum: Zagadki - light
Temat: Iwonka - zagadka light nr 5
Odpowiedzi: 27
Odsłony: 5681

Witam. Czy aby na pewno są to mosty dworcowe: Bahnhofsbrücke czy Eisenbahnbrücke? Most pierwszy drogowy przechodził przez wyspę czego nie widać na fotografii no i miał zdecydowanie mniej przęseł. Z kolejowym jest podobnie. Przed wojną jak i obecnie most kolejowy posiadał trzy przęsła w tym jedno obr...

cron