Znaleziono 67 wyników

Wyszukiwanie zaawansowane

autor: pt47-106
12 lis 2020, o 20:51
Forum: Szczecin powojenny
Temat: Werklokomotiven in und um Stettin
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 7134

Re: Werklokomotiven in und um Stettin

Dieser Dampfwagen von Wolsztyn TKb4b stammt aus dem Stettiner Stahlwerk, das sich zuerst aus dem ehemaligen Freilichtmuseum Choszczno befindet, das sich heute in Wolsztyn befindet und der
Black Pearl Club, was ich gelernt habe, wurde geschnitten, um zu verschrotten, als ich ein Foto von ihm finde
autor: pt47-106
2 lis 2019, o 23:54
Forum: Szczecin powojenny
Temat: Historia taboru Kolejowego Szczecinie
Odpowiedzi: 13
Odsłony: 22722

Re: Historia taboru Kolejowego Szczecinie

Parowóz serii OK1 Ok1-322 1914r Choszczno 8.02.00.jpg Ok1-322 1914r Choszczno 8.02.00 Typ P8 budowany był masowo w wielu fabrykach niemieckich w latach 1906-1923, także na eksport i w innych krajach (w Rumunii do 1939). Łącznie, przez 33 lata, powstało blisko 4000 maszyn. Parowóz stosowany był prakt...
autor: pt47-106
8 gru 2018, o 22:34
Forum: Szczecin do 1945 r.
Temat: Tajemnicza bocznica w stronę Ustowa
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 13539

Re: Tajemnicza bocznica w stronę Ustowa

Wiesz może to istniało ale powojnie byla tu jednostka wojskowa i poligon widmo jak wojsko eksploatuje teren i tern wgląda do nie poznania
autor: pt47-106
1 cze 2018, o 23:05
Forum: Szczecin powojenny
Temat: Historia taboru Kolejowego Szczecinie
Odpowiedzi: 13
Odsłony: 22722

Re: Historia taboru Kolejowego Szczecinie

Parowóz serii OKi2 (DR Br74) http://sedina.pl/galeria/displayimage.php?pid=28807&fullsize=1 OKi2 to osobowy parowóz tendrzak produkcji pruskiej serii T 12, oznaczonej w Niemczech jako DRG Baureihe 744-13. Z 1014 zbudowanych parowozów tego typu na PKP po I wojnie światowej użytkowano 12 sztuk. Pa...
autor: pt47-106
1 cze 2018, o 22:54
Forum: Szczecin powojenny
Temat: Historia taboru Kolejowego Szczecinie
Odpowiedzi: 13
Odsłony: 22722

Re: Historia taboru Kolejowego Szczecinie

Parowóz serii OKo1 (DR Br78) http://sedina.pl/galeria/displayimage.php?pid=13715&fullsize=1 OKo1 – model parowozu tendrzaka przystosowanego do szybkiego ruchu pasażerskiego. Jednakową prędkość w obydwóch kierunkach jazdy uzyskano przez dodanie dwóch dwuosiowych wózków. Jego prędkość maksymalna w...
autor: pt47-106
1 cze 2018, o 22:03
Forum: Szczecin powojenny
Temat: Historia taboru Kolejowego Szczecinie
Odpowiedzi: 13
Odsłony: 22722

Re: Historia taboru Kolejowego Szczecinie

Parowóz tendrzak TKh1 https://fryc.flog.pl/wpis/9108839/tkh1-429 TKh1 – stosowane na Polskich Kolejach Państwowych oznaczenie parowozów pruskiej serii T 3 i typów zbliżonych. Były to małe tendrzaki o układzie osi C (0-3-0) dla lokalnego ruchu mieszanego i prac manewrowych, produkowane w dużej ilości...
autor: pt47-106
31 maja 2018, o 21:58
Forum: Szczecin powojenny
Temat: Historia taboru Kolejowego Szczecinie
Odpowiedzi: 13
Odsłony: 22722

Re: Historia taboru Kolejowego Szczecinie

Parowóz Towarowy Tp4 https://www.flickr.com/photos/42309484@N03/6633428113 Tp4 – polskie oznaczenie pruskiego parowozu towarowego serii G8¹. Oznaczenie Tp oznacza parowóz przeznaczony do pociągów towarowych, o układzie osi D (0-4-0). Lokomotywy G8¹ były najliczniejszą i najbardziej udaną – obok równ...
autor: pt47-106
31 maja 2018, o 21:48
Forum: Szczecin powojenny
Temat: Historia taboru Kolejowego Szczecinie
Odpowiedzi: 13
Odsłony: 22722

Re: Historia taboru Kolejowego Szczecinie

Tw12-12 Chabowka 21-07-94.jpg Tw12-12 W Skansenie Chabówka Parowóz Towarowy serii Tw12 Parowóz ten został wprowadzony do użytku na kolejach austriackich w 1909 roku jako ulepszona wersja parowozu Tw11. W odróżnieniu od poprzedniej wersji posiadał silnik bliźniaczy, który wykorzystywał parę przegrza...
autor: pt47-106
31 maja 2018, o 21:25
Forum: Szczecin powojenny
Temat: Historia taboru Kolejowego Szczecinie
Odpowiedzi: 13
Odsłony: 22722

Re: Historia taboru Kolejowego Szczecinie

Parowozy serii Br17(PKP Pk2) i Br38 (PKP Ok1) http://sedina.pl/galeria/displayimage.php?pid=28806&fullsize=1 http://sedina.pl/galeria/displayimage.php?pid=15014&fullsize=1 Pk2 – polskie oznaczenie pruskiego parowozu pospiesznego, produkowanego w latach 1910–1915. Na kolejach pruskich nosił o...
autor: pt47-106
1 mar 2018, o 00:24
Forum: Szczecin powojenny
Temat: Historia taboru Kolejowego Szczecinie
Odpowiedzi: 13
Odsłony: 22722

Re: Historia taboru Kolejowego Szczecinie

100_3241.jpg Parowóz wąskotorowy Pacific nr 2179 Nr 2179 – parowóz wąskotorowy o układzie osi 2'C1 (tzw. Pacific), zbudowany w belgijskiej firmie Ateliers Métallurgiques, eksploatowany w Polsce po II wojnie światowej, obecnie zachowany w Muzeum Kolei Wąskotorowej w Wenecji koło Żnina.Parowóz z nume...
autor: pt47-106
28 lut 2018, o 23:59
Forum: Szczecin do 1945 r.
Temat: Tajemnicza bocznica w stronę Ustowa
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 13539

Re: Tajemnicza bocznica w stronę Ustowa

Musze ciebie zmartwić ale to jest pozostałości po dawnej kolejce folwarcznej do folwarku w Rajkowie ona łączyła się z torem z Przecławia biegła w stronę cukrowni i do folwarku z torami na Gumieńcach p lewej stronie .Na mapie zaznaczyłem na czerwono gdzie były tory tej kolejki nawet na tej mapie wida...
autor: pt47-106
11 lut 2018, o 22:12
Forum: Szczecin do 1945 r.
Temat: Tajemnicza bocznica w stronę Ustowa
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 13539

Tajemnicza bocznica w stronę Ustowa

Posiadam plan układu torowego st Szczecin Gumieńce z 1933r i na tym planie widać tajemnicza bocznice odchodząca od wąskotorówki przez obecne dawny tern poligonu jednostki wojskowej .Przechodzi przez drogę do Przecławia i dalej przez obecne szklarnie w stronę Ustowa .Jest ona podpisana ze to bocznica...
autor: pt47-106
26 paź 2017, o 22:41
Forum: Szczecin powojenny
Temat: Książki "dziejące się" w Szczecinie
Odpowiedzi: 140
Odsłony: 176755

Re: Książki "dziejące się" w Szczecinie

Nie wiem czy to już było prawie cała książka dzieje się w Szczecie. A jest to Cieć Proroka Vladimira Wolffa .Polecam książkę dos ciekawe dzieje się w czetrum i nawet a garażach na Pomorzanach za kościołem a dole
autor: pt47-106
24 lip 2017, o 22:41
Forum: Szczecin powojenny
Temat: Historia taboru Kolejowego Szczecinie
Odpowiedzi: 13
Odsłony: 22722

Re: Historia taboru Kolejowego Szczecinie

10392364_1416338002002454_9057057282162782949_n.jpg Lokomotyw serii Kb,Kof II (po wojnie na PKP SM01) SM01 – niewielka manewrowa lokomotywa spalinowa eksploatowana przez PKP i produkowana w latach 1930–1956 w zakładach na terenie Niemiec. Obecnie zachowane egzemplarze można obejrzeć w lokomotywowni...
autor: pt47-106
24 lip 2017, o 22:27
Forum: Szczecin powojenny
Temat: Historia taboru Kolejowego Szczecinie
Odpowiedzi: 13
Odsłony: 22722

Re: Historia taboru Kolejowego Szczecinie

Akumulatorowy zespół trakcyjny Ma 090802 typu Wittfeld W latach 1907÷14 pruskie koleje państwowe (KPEV), do obsługi ruchu pasażerskiego na słabo obciążonych liniach bocznych, zamówiły 178 akumulatorowach zespołów trakcyjnych konstrukcji inż. Wittfelda. Ich główną zaletą były niskie koszty eksploatac...

cron