Takiego statku nie wybudowano w Europie od 60 lat. W czwartek w Szczecinie próbny rejs przeszła pomyślnie replika przedwojennego statku parowego z oryginalną, stuletnią maszyną parową.
Statek nazywa się “Europa” i powstał w ciągu roku w rzecznej stoczni Porta-Odra w Szczecinie. Ma 36 m długości i może pomieścić 180 pasażerów. Jego właścicielem jest Weisse Flotte Müritz, niemiecki armator, który eksploatuje statki wycieczkowe na jeziorze Müritz koło Neubrandenburga.

Rosyjski “Bogatyr” i japoński “Yakumo” – dwa okręty wojenne, które w początkach XX wieku walczyły po przeciwnych stronach. Łączy je wspólny początek. Powstały w Szczecinie.

Temat zajezdni konnej na Züllchow interesuje mnie oraz Bachinstitut Stettin od pewnego czasu. BI kiedyś zapytał mnie o nią, a że nic nie wiedziałam na ten temat no to się zaczeło.
Trochę czasu zajeło mi szukanie czegokolwiek na ten temat. Najpierw zajełam się materiałami dostępnymi w Szczecinie. Najpierw książka Remigiusza Grochowiaka, później inne materiały. BI oczywiście cały czas wiercił mi dziurę w brzuchu, a ja nawiązałam kontakt z Remigiuszem Grochowiakiem i jego męczyłam pytaniami.
Niestety dokładnego adresu tej zajezdni nie udało mi się uzyskać, ale za to BI to się udało bo …

Zgodnie z jej założeniami frontowa kamienica kompleksu przy ul. Niemierzyńskiej zamieniłaby się w Inkubator Organizacji Pozarządowych – tu organizacje nowe i te już istniejące, ale “bezdomne”, będą mogły prowadzić działalność. Do budynku oficyny przeniosłoby się Stowarzyszenie OFFicyna (tu urządzone będą sale audiowizualne, galerie, pracownie i biura), a w halach zajezdni ma powstać Muzeum Techniki i Komunikacji z tramwajami i autobusami.
Miejsce ma już swoją nazwę: Zajezdnia Sztuki. Pomysł jest taki, by zrewitalizować cały kompleks i zaprojektować go tak, by nie stracił klimatu zabytkowej zajezdni – z torowiskami czy istniejącymi kanałami. …

Artykul ten otrzymalem od samego autora, ktory obecnie jest wykladowca na Politechnice Szczecinskiej na Wydziale Techniki Morskiej, wraz ze zgoda na jego publikacje na lamach portalu Sedina.pl. Sam artykul zostal popelniony w 1976 r. i opublikowany w kwartalniku “Nautologia”, Rok XI – 1976 – nr 3 (43) wydanego w Gdyni, tak wiec prosze sie nie dziwic, ze niektore powojenne informacje sa juz nieaktualne.
Zapraszam do lektury
Maciej Smalira (Yomi)
—

Poniedziałek 5 maja 1997 r. Na stacji w Świnoujściu pociąg pospieszny „Barbakan” przygotowywany jest do dalekiej drogi. O godzinie 9.38 rusza. Stacja docelowa: Kraków. Już w Świnoujściu w wagonach sporo pasażerów. Część z nich przedłużyła sobie długi majowy weekend i dopiero dziś wraca do domu. Nie przypuszczają, że ich podróż trwać będzie tylko niespełna trzy godziny.
Godzina 11.50, Szczecin Główny. Dosiadają nowi pasażerowie. Robi się duszno, toteż w bufecie „Warsu”, w siódmym wagonie od czoła pociągu, ruch coraz większy. Napoje sprzedaje Marta Pysiewicz, której towarzyszy dwuletni krewniak, Damian. Następnego dnia nazwisko …

7.12.1967 r. Wykolejenie się tramwaju na ul. Wyszaka w Szczecinie.
Największa katastrofa tramwajowa, ponoć także w skali Europy, wydarzyła się w Szczecinie. Ówczesna prasa informowała o niej nadzwyczaj skąpo.
Szczecin (PAP). W czwartek w godzinach rannych miała miejsce w Szczecinie katastrofa tramwajowa. Tramwaj jadący ulicą Wyszaka wyskoczył na zakręcie z szyn i pociągnął za sobą dwa przyczepne wozy. W wyniku katastrofy zginęło siedem osób. Dalszych osiem osób zmarło po przewiezieniu do szpitala. Wszyscy ranni znąjdują się w szpitalach pod troskliwą opieką lekarską.
Największa katastrofa tramwajowa, ponoć także w skali Europy, wydarzyła …

W ostatnich latach XIX stulecia w Niemczech powstawały nowe fabryki produkujące zmotoryzowane powozy, a wywodzące się z fabryk rowerów czy motocykli. Tak stało się z markami Cudell, Dixi, Canelo-Dürkopp, AEG, Lutzmann czy szczecińskim Stoewerem .

W czasie wojny lotnisko zostało poważnie zniszczone. Rok 1945 przywiódł do Dąbia oddziały sowieckie, które zajęły lotnisko. Wkrótce przystąpiono do jego odbudowy. Jednak hydroplany nigdy już nie powróciły. Na lotnisku w czasach niemieckich było pięć hangarów, z których pozostały trzy : obecny hangar główny Aeroklubu Szczecińskiego, hangar nad brzegiem jeziora przeznaczony dla wodnosamolotów, w którym obecnie jest stocznia jachtowa, oraz całkowicie nowoczesny hangar wybudowany na miejscu starego w latach 80-tych z przeznaczeniem do remontu samolotów agro, a obecnie zajęty na magazyn Coca-Coli.

Początki lotnictwa w Szczecinie sięgają 1909 roku.Wtedy to w mieście miało miejsce historyczne wydarzenie:odbyli tutaj swój pokazowy lot bracia Wilbur i Orville Wright – konstruktorzy i piloci pierwszego na świecie samolotu. (za Skrzydlata Polska 03/2003 “Bracia Wright w Szczecinie”)