O przygotowaniach do wydania albumu poświęconego szczecińskiemu Grudniowi 1970 r. informowaliśmy już w 2006 r. Za naszym pośrednictwem czytelnicy „Gazety Wyborczej” oraz miłośnicy Szczecina mogli przekazać fotografie przeznaczone do publikacji. Później zapraszaliśmy na promocję gotowego już albumu, a poruszona w nim tematyka gościła na antenie Polskiego Radia Szczecin w ramach audycji „Szczecin we wtorek”.

Prezentujemy odpowiedź Małgorzaty Gwiazdowskiej, Miejskiego Konserwatora Zabytków, na list otwarty sedina.pl ws. odkrycia reliktów pofortecznych na terenie budowy CH “Kaskada”.

List otwarty Portalu Miłośników Dawnego Szczecina sedina.pl do służb konserwatorskich Szczecina w sprawie odkrycia reliktów pofortecznych na placu budowy Centrum Handlowego “Kaskada”.

Szanowny Panie Redaktorze,
dziękuję bardzo za zainteresowanie czasopismem “sedina.pl magazyn. Rocznik Miłośników Dawnego Szczecina” i za słowa krytyki, zamieszczone na łamach szczecińskiego wydania “Gazety Wyborczej”. W większości odnoszą się one do autora artykułu, toteż, co naturalne, pozostawię mu wolną rękę w kwestii ewentualnej repliki. Ponieważ jednak zostałem wywołany do odpowiedzi, kieruję niniejszy list do Pana.

Dumny z sukcesu finału Tall Ships Races Szczecin coraz szerzej otwiera się na pomysły swoich obywateli. Już nie tylko przywrócenie Sediny na jej pierwotny cokół, ale pomysły znacznie odważniejsze, nawet próbujące wpisać się w gospodarczy rozwój miasta. Najśmielsze z nich to kompleksowa rewitalizacja Łasztowni oraz niejako przedłużenie tego pomysłu – sposób zagospodarowania Wyspy Grodzkiej, który zaproponował w sierpniu nasz kolega, Piotr-Stettin. Z takim „zagospodarowaniem widoku bliższego” Wałów Chrobrego świetnie koresponduje pomysł ważny nie tylko dla naszego miasta, lecz o znacznie szerszym zasięgu: budowa Muzeum Morskiego na Starówce. Jeśli te śmiałe …

Artykuł prof. Tadeusza Białeckiego, zamieszczony tydzień temu w “Kurierze Szczecińskim”, był już komentowany na forum naszego portalu. Poniżej przedstawiamy zarówno jego tekst, jak i odpowiedź przesłaną do redakcji popularnego dziennika.

Współczesna przynależność Szczecina do Polski ma ponad sześćdziesiąt lat i rosną już prawnuki tych, którzy zasiedlili okaleczone wojną miasto. Szczecinianie-prawnuki jeszcze uczą się w szkołach, natomiast wnuki już zdążyły wyrobić sobie zdanie na najżywotniejsze tematy związane z przeszłością Grodu Gryfa. Uznaliśmy, że jednym z ich reprezentantów jest wnuk pierwszego Prezydenta Miasta Szczecina, profesora Piotra Zaremby – Krzysztof Zaremba.
Nasz 35-letni rozmówca ukończył politologię na Uniwersytecie Szczecińskim, odrestaurował fiata 125p z 1972 r. (zawierającego “szczecińskie” części) i uważa się za patriotę, także lokalnego. Jest posłem do Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej.

Wydaje nam się, że warto byłoby uporządkować sprawy związane z nazewnictwem szczecińskich ulic. Do zabrania głosu w dyskusji skłoniła nas ostatnia sprawa propozycji nadania jednej z już istniejących ulic imienia Zbyszka Cybulskiego.

Ludzie osiedlają się na obrzeżach i w ościennych gminach. Centrum się wyludnia. Niestety, nowy projekt studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego, zamiast przeciwdziałać, sprzyja temu trendowi.

Szanowny Panie Prezydencie, Szanowni Państwo,
W dniach 4-7 sierpnia br. odbędą się w Szczecinie regaty The Tall Ships’ Race. O tym, że to właśnie Szczecin będzie miał zaszczyt realizować ten projekt wiadomo już od kilku lat. Przed nami 5 ostatnich miesięcy do regat i w związku z tym warto pokusić się o wstępne podsumowanie przygotowań do tej imprezy. Chodzi tu głównie o stan miejsc, w których będą ulokowane żaglowce i zaplecze techniczno – organizacyjne. Oficjalna strona internetowa regat niewiele informuje na ten temat, ale link “Sprawy Organizacyjne” odsłania nieco kulisy przygotowań.