W miejscu, gdzie dzisiaj stoi hotel „Campanile”, do 1899 r. znajdował się hotel „Drei Kronen”, a od 1901 r. – Warenhaus (dom towarowy) „Aronheim & Cohn”.

Schiffbaulastadie
U wylotu mostu, po prawej stronie, szereg wąskich kamieniczek stanowi początek ulicy Schiffbaulastadie, a widoczna obok krótka ulica to Baumbrückstraße. Przed rozbiórką Alte Baumbrücke (starego Mostu Kłodnego), stanowiła ona jego przedłużenie, tworząc bezpośrednią komunikację z usytuowaną na tyłach widocznych parcel Parnitzstraße (ul. Władysława IV).

Na szczecińskich ulicach (1).

Kolejny zakład fotograficzny mieścił się przy Breite Straße 25, czyli na drugim piętrze budynku Domu Handlowego „Rudolf Karstadt”, po prawej stronie ulicy, patrząc w kierunku Odry, naprzeciwko kościoła św. Jakuba.

Łasztownia
Przemierzając most dochodzimy do wyspy Lastadie (Łasztownia), leżącej na prawym brzegu Odry. Niegdyś wykorzystywana do składowania towarów przez szczecińskich kupców, wielokrotnie była przekształcana i rozbudowywana, a jej historia mocno związana jest z rozwojem szczecińskiego portu handlowego. Pełniąca rolę głównie wyspy przemysłowej, była siedzibą wielu firm, fabryk i instytucji, należących do znamienitych rodzin kupieckich czy armatorskich.

Urząd Celny i okolice.

Posesja Breite Straße 7 mieściła się po prawej stronie ulicy, patrząc w kierunku Odry. Zakład fotograficzny znajdował się na drugim piętrze.

Zakład przy Breite Straße 2 znajdował się po prawej stronie (patrząc od Bramy Portowej w kierunku Odry), na rogu Breite Straße i Große Wollweberstraße. Wejście znajdowało się od tej drugiej, czyli dzisiejszej ul. Tkackiej, która wtedy przecinała obecną ul. Wyszyńskiego i dochodziła do Rosengarten (ul. Podgórna).

Obecna ul. Kardynała Wyszyńskiego (wcześniej Wielka), była najbardziej prestiżową ulicą szczecińskiego Starego Miasta. Niegdyś nazywała się Breite Straße (ul. Szeroka), ale szeroka wtedy wcale nie była. Przeciwnie, w pobliżu Bramy Portowej (Berliner Tor) była tak wąska, że ledwo mieściły się dwa mijające się tramwaje, a chodniki miały niecały metr szerokości.

Bollwerk 4-5 „Oderhof”
Kolejnym ciekawym i wyróżniającym się pod względem architektury i gabarytów od pozostałych budowli na nabrzeżu był narożny budynek stojący na styku Junkerstraße z Bollwerk, tuż przy Baumbrücke (most Kłodny). Pod koniec 1910 r. rozpoczęto prace przygotowawcze do budowy gmachu.