Stworzenie tej mapy zajęło Tomaszowi Fitowi niemal trzy lata. Dzisiaj historyk postanowił podzielić się swoją pracą z czytelnikami.

Szlak wodny Berlin – Szczecin – Bałtyk czeka….. na premierę! Bo, mimo, że taki oczywisty, to jednak wciąż jeszcze jakby nie odkryty. Ale to się szybko zmieni. Powstałą już formalna Grupa Partnerska ludzi, instytucji, firm i organizacji samorządowych mająca na celu nie tylko wypromowanie tego szlaku jako wiodącej oferty turystycznej Pomorza Zachodniego, ale przede wszystkim obudowanie go atrakcyjnym programem turystycznym realizowanym na wodzie i lądzie. Właściwie taki program, co roku buduje się przed sezonem letnim w każdej gminie naszego, żyjącego turystyką regionu. Każdy jednak buduje go jakby osobno. Nie ma …

Nie da się ukryć, że zbliża się wydarzenie, które niezależnie od jego oceny wpisze się w historię naszego miasta. Z tej okazji prezentujemy ciekawostkę, o której autor Paweł Banyś pisze w sposób następujący:
“Opracowałem serwis internetowy, który umożliwia śledzenie ruchu statków wyposażonych w AIS – system automatycznej identyfikacji. Usługa jest obecnie w fazie testów. Na specjalnym serwerze jest dostępna wersja demonstracyjna. Można się do niej podłączyć przez Internet za pomocą programu Google Earth, w którym na tle zdjęć satelitarnych wyświetlane są na bieżąco pozycje jednostek na akwenie od Szczecina do …

Niewielu z nas zdaje sobie sprawę z tego, że przez stulecia Szczecin żył nie tylko z morza, ale też z rolnictwa. Kiedy się jednak nad tym zastanowić, wydaje się to oczywiste – płody rolne stanowiły ważny, a nieraz najważniejszy element tutejszego eksportu. Ponadto w Szczecinie znajdowały się zakłady produkujące maszyny rolnicze – jedną z nich była firma Schütt & Ahrens. Jej właściciele używali znaku w postaci stylizowanego kłosa zboża.

(…) Mieszkam w lewym górnym rogu mapy pogody. Niektórzy mówią, że nad morzem, a nawet, gdy zawitają do naszego miasta, wychodząc z dworca kolejowego, czują powiew bryzy. Tak, w ciepłe poranki moglibyśmy (w kostiumach, z ręcznikami na szyjach), pobiec nad Bałtyk, by zażyć kąpieli. Ponad sto kilometrów w jedną stronę. Cóż, mamy bardzo szeroką plażę (…)

Szczecin odzyskał Łasztownię. To dobry moment, aby przypomnieć, że dawnymi laty był to nie tylko port i ośrodek przemysłu stoczniowego, nie tylko miejskie rzeźnie, ale także mieszkanie i baza szczecińskich rybaków „słodkowodnych”, którzy chyba dopiero po wojnie zostali „zesłani” do Dąbia lub jeszcze dalej, ku przystaniom w Lubczynie i Stepnicy położonych. Wydaje się, że pamięć o tym zaginęła, podobnie jak wiedza o tym, jak ubierali się „miejscowi” – może nie tyle mieszczanie, ile ludzie dziedziczący najstarszy tu zawód – rybołówstwo. a także chłopi przybywający do miasta na jarmarki. Czy …

Rok temu ruszył portal internetowy www.prawobrzeże.org. Przez ten czas odwiedziło go niemal pół miliona osób.
Stronę tworzy kilkoro mieszkańców Prawobrzeża, ale pomagają im dziesiątki innych. Każdy może mieć swój udział w budowaniu www.prawobrzeże.org wysyłając stare pocztówki, zdjęcia, ciekawostki.

Stowarzyszenie OFFicyna tworzy na Niebuszewie trasę turystyczną złożoną z nietypowych miejsc, które odegrały dużą rolę w życiu mieszkańców tej dzielnicy.

26 lat temu “Kaskada” leżała w zgliszczach. Spłonęła rankiem 27 kwietnia 1981 r.
Budynku już nie ma, ale pozostały zdjęcia i pamiątki.

Zadbajmy o historię Pogoni Szczecin! Legenda klubu – Florian Krygier – zgromadził wiele historycznych klubowych pamiątek. Puchary, dyplomy i zdjęcia powinny być dostępne dla każdego kibica, a stoją teraz w maleńkim pokoiku.